RISE アーカイブ - Third Technology

ヴェネチアンレッド様

2023.07.16

男性　 50代
SUBARU　アウトバック
型式：DBA-BS9
年式：2016/11

RISEBTBT+ACPjunction stabilizerenergybox feel

【車の走り】について

いつもの期待を裏切らない製品に感謝してます。

BasisBTとBasisBT＋を着けると出だしが軽くなり、全開加速時もエンジン音が気持ち良く、全般的に乗り味が向上して燃費もリッター1～2㎞程良くなりました。

RISEUSBを追加で着けた場合は低速トルクがちょっと上がり乗り味が更に良くなりました。

【オーディオの音】について

BasisBT＋を着けた時が一番音の変化が大きく感じました。

音の拡がり感が高まり、今まで気づかなかった音が聴こえてきて満足してましたが、RISEUSBをナビのUSBポートにメーカー推奨ではありませんが直列で2個着けてたら、雑味が減り、クリアな音と空間の拡がり感が更に向上。

実は装着して12000㎞は乗り、通電時間も250時間は経過した最近になり、また音に変化がて出来て、ノイズが減ったのか音源を忠実に再現してるような、リアル感が増してビックリしてます。

施工店：マイスター一宮店

参考ページ: http://www.meister930.jp/

かのんパパ様

2023.06.28

男性　 40代
DAIHATSU　タント
型式：５BA-LA660S
年式：2023/3

RISE

【車の走り】について

Twitterで商品を知り購入しました

車は1400キロ走行のタントです

半信半疑でしたが、車の走りが激変しました

RISEをつなぐと7秒くらいで走りが良くなって、その後も走るほどスムーズになって1時間くらい走るとまったく別の車みたいになりました

ペダルを踏んだ時の反応がぜんぜん違いました

これがプラシーボだと思って外したら走りがもとに戻ります

初めての体験に頭の中が混乱して、何度も挿して外してを繰り返しました

でも挿したら変わるからプラシーボではないと思います

【オーディオの音】について

RISEつけると音がハッキリして低音が聴きやすくなりました

声の位置が少し右寄りだったのが真ん中になりました

走りの変化よりは効果がでるのが遅いです

1週間くらいしてからのほうが音が良くなっていると感じました

タントに乗ってる方には試してほしいです

ラファ松様

2023.05.20

男性　 50代
HONDA　インスパイア
型式：UA2 タイプS
年式：1998

RISEBTBT+

【車の走り】について

三回目にして真実を確信したレポートになります。

basis BTとbasis BT+を装着しています。

ようやく本調子でトラブル克服。

モデファイした後の結果です。

一言にぶっちぎりに速いです♪

逆に飛ばさないジェントル感も良い感じ。

ストレスが無いので別の車です。

プラグがNGKプレミアムRXだと
切れ味抜群な人馬一体の
じゃじゃ馬になり走れば走るほど
車が前に出ていく速さでした。

このセットアップはギンギンモード
すぎるので、原点に戻り新品の
ベーシックプラグで確かめました。

体感ではそっちの方が
トルクベクタリングが効いてまして
悪天候な条件にも関わらず走りは
雑味を無くした感覚の違いがあります。

5気筒のSOHCですがクランクシャフトの
抵抗感が減り燃焼効率が上がっています。

何処まで伸びしろがあるのか
コッチが疑う程の商品でした。

これは更なるレポートするのが楽しみです。

【オーディオの音】について

RISE USBですが環境が特殊で
オーディオ交換不可能な車の為
ビデオ信号に変換するスマホでの
音源に使用しました。

音質効果は走行時のロードノイズに
感じるボリューム感の違いでしょうか？

クリアさが眉唾物です。

走りには影響するのか？と言うと
basis BTとBT+の相乗効果による
トルクベクタリング上乗せとリンクし、
RISEUSBがエンジンを天井までブースト
するような突き抜けそうな印象です。

そんなアホなと言うビックリさです。

ふざけたことが良くわかるのでRISE USBの
接続を切ったり繋いだりして遊んでみました。

抵抗感を減らしフェラーリみたいなインテークの
鳴きの咆哮したいならRISE USBをON。

逆のRISE USB接続無しのOFFモードも
ジェントル感の出るクルーズモードとなり
外せることによる効能かと思いました。

参考ページ: https://www.studio-messe.com/

Audiys 様

2023.05.18

男性　 40代
Audi A1 スポーツバック
型式：DBA-8XCHZ
年式：2016

RISE

【車の走り】について: 追い越す時の加速が良くなった気がするのと、エンジンのかかりも良くなったと思います。

【オーディオの音】について: Bluetoothで音楽を聴くことが多いですが、音のこもりが無くなってクリアになりました!!

N.Y 様

2023.05.13

男性　 50代
MAZDA RX-7　（MT車）
型式：FC3S

RISEBTBT+

【車の走り】について

年数がたっている車のため最初はアイドリングが不安定な車でしたが
バッテリーにBTとBT＋をつけると以前よりアイドリングが安定し
エンジン音が静かになり満足して乗っていました。

今回は皆様のレビューを参考にナビのUSB線とシガーソケットに挿して使用しました。

エージングに10時間必要とのことで毎日2時間のアイドリングで1週間がたちそろそろ落ち着いたと思います。

正直な感想になってしまいますが、アクセルを吹かさないとエンジンが止まりそうなくらいでした。

この年式とロータリーエンジンだからなのでしょうか、エンジンがかぶりそうで毎日冷や汗ものでした。

それが本当にびっくりなことに10時間のエージング後にアイドリングが落ち着いてしまいました。

走りは３速で5000回転ぐらいの引っ張っている時の力のある感じが一番わかりやすいと感じます。

さらにマフラー音が静かになったことにびっくりしています。

踏んだ時は勿論良い音がしますし、マフラー音も心なしか上品な音に変わった気がします。

RISEは魔法のような商品ですね。

【オーディオの音】について

サイバーナビのXシリーズを使用し外部アンプで鳴らしています。

ナビでUSBを2連結した方が音は良かったです。

現在はシガーソケットに追加した際の走りの変化が良く感じています。

USBメモリや携帯で音楽を再生するとクリアで音の厚みと奥行きが増したのがわかりました。

DVDを鳴らしても音質が良くなり非常に満足です。

yosuke 様

2023.05.09

男性　 20代
TOYOTA　カローラスポーツ
型式：6AA-ZWE219H
年式：2023/03

RISE

【車の走り】について

走りが軽くなりました

レスポンスがよくなった

燃費向上

アクセルの開閉量が減った

【オーディオの音】について

音にメリハリがついた

中音域がよくなった

購入店：茨城県ポイントアップ

参考ページ: https://www.pointup.net/

Ini-B 様

2023.05.07

男性　 50代
Lotus Elise 1.6
型式：-1119-
年式：2011/9

RISEBTBT+ACPjunction stabilizerenergybox feel

【車の走り】について

RISE USBを追加した時の感想です。

エリーゼのシガーライター電源に繋いで見ました。

トルクとアクセルレスポンスが良くなり、いつものアクセル開度だと加速しすぎちゃう。

凄いねこれ。

Eliseのシガーソケット形状が日本で売っているシガーソケットUSB変換アダプターとの勘合がイマイチで時折はずれかけて通電していないことがあるのですが、はしりイマイチと感じる時確認すると、決まって通電していないので、効果は気のせいでは無いですね。

【オーディオの音】について

高音域の繊細さや音数が増えて解像度とリアリティが上がり、低音域もしっかりなるようになった。

一応10時間で音が落ち着くと有りますが、実際はそれ以降も波があり結構落ち着くまで時間がかかりました。

流石に週一稼働の車なのでしょうがないですかね。

購入店：茨城県ポイントアップ

参考ページ: https://www.pointup.net/

春イプ@組長様

2023.03.18

男性　 50代
TOYOTA　プリウス
型式：DAA ZVW30
年式：2013

RISE

【車の走り】について

使い勝手

ナビのUSBポートやUSBポート付きのシガーソケットに挿すだけの簡単な施工で楽しめるのがいいです。

また、中継ケーブルなので、ポート数が減ることなく使えて便利で、車種によってはシガーソケットからブラブラとブラがってしまう際に固定してもケーブルが付いているのでメモリー等を抜き差ししやすそう。

走り

今回は、購入から5000kmぐらい使ってのレビューです。

ハイブリッド車なので、モーターの時とエンジンが働いている時でヒーリングが変わりますが、どちらも効果があります。

上り坂では無理ですがモーターだけでも速度維持がしやすくなりました。

エンジン始動で過給がかかったような力強さを感じられます。

ゲージのパワーに入っている時間が減りました。

わざと外して試すと、200kmぐらい走ったあたりでかなり重くなり、パワーに入っている時間が延びましたが、戻したら1日で復活しました。

アクセルを抜いた後の惰性走行の時間が延び速度復帰がスムーズです。

【オーディオの音】について

音の厚み、輪郭、立体感をハッキリ感じられるようになりました。

80プレミの内蔵アンプ、サブなし、インナーバッフルで十二分に楽しめます。

やはり、こちらも外すと音がにじむ感じのぼやけが出てきて小さくまとまる感じになりましたが、走り同様に1日で復活しました。

車全体の電源？電気の環境が改善されていることを実感できました。

取り付けただけの時の効果が大きいので、電気機器を充電している際は、若干効果落ちているような感じがありましたが、こちらもRIZEを中継しないで充電した時と比べると中継させた際に走りや音の変化が軽減されているので効果があることを実感できました。

参考ページ: https://www.pointup.net/

Pavilion 様

2023.03.13

男性　 40代
SUBARU　インプレッサスポーツ　
型式：DBA-GP7
年式：2012/10

RISEBTBT+

【車の走り】について

アクセルが軽くなりトルクの力強さが増し余裕のある走りができるようになりました。

エンジンがリフレッシュされ元気になった感じで、街乗りならエコモードでも十分な走りをしてくれます。

【オーディオの音】について

RISEはサウンドナビのUSBに接続。

最初に感じたのは中低域が厚くなった事。

エージング12ｈぐらいから音が安定してきて、今まで聴こえなかった音が聴こえるように、うっすらだった音がはっきり聴こえるようになりました。

個人的に驚いたことは長時間運転しても聴き疲れしにくくなったこと。
想定してなかった分すごく嬉しかったですね。

良い製品をありがとうございます。

STUDIO-MESSEさんにて購入＆施工。

参考ページ: https://www.studio-messe.com/

Ghost 様

2023.03.05

男性　 50代
DAIHATSUムーヴカスタム
型式：LA-160
年式：2015/11

RISEBTBT+

【車の走り】について

BTとBT+装着後、エンジンが軽くなりトルクアップした感じです。

RISE USBをエージングしてナビのUSBに取り付けたところ、
アクセルが軽くなり燃費向上にビックリ！

効果が１番分かりやすい商品でコスパも良いです。

ナビの第２ポートUSBにも取り付けたいですね！

【オーディオの音】について

RISE USBをＸナビの第１ポートUSBにエージングして装着、
USBメモリーに保存したYou Tubeを再生したところ、
画面の発色が良くなり音数が増えた！

明らかに良さが分かる。
今までのMP4の画質と音質は何だった？？

不思議…　誰でも違いが解ると思います。

参考ページ: https://soundwakui.com/